? البته قیمتش آره پراید بهتره یک ونیم میلیون دلاره میشه یه چیزی نزدیک ۸۰ ملیارد با دلار ۵۰ تومنی ????
فیلیس بیانکی آندرلونی از کاروزریا تورینگ، طراحی ۳۵۰جی‌تی‌وی را برای ساخت مدل جدید لامبورگینی ۳۵۰جی‌تی و به دنبال آن لامبورگینی ۴۰۰جی‌تی کافی دانست.
گالری افراد مشهور ورزش معماری و ساختمان پس زمینه و بافت زیبایی و دنیای مد طبیعت و مناظر حیوانات خودرو احساسات غذا و نوشیدنی علم و فناوری مختلف سه بعدی و 3D گالری ها
قوانین سخت‌گیرانه صنعت خودروسازی منجر به تولید اتومبیل‌هایی ایمن شده است. در سوی دیگر این قوانین خودروسازان را محافظه‌کار کرده‌اند و از این رو تعداد خودروهای دیوانه‌وار در مقایسه با دهه‌های گذشته کاهش یافته است.
به منظور تأمین سابقه‌ای برای بسیاری از لامبورگینی‌های آینده، نام این مدل جدید میورا از گاوهای مسابقه‌ای اقتباس شد. گاوهای میورا ظاهراً از قوی‌ترین گاوهای نر مسابقه‌ای بودند و همچنین به عنوان باهوش‌ترین و درنده‌ترین آنها نیز محسوب می‌شدند.
تسلا مقام‌های آلامدا را به سرپیچی از قوانین ایالتی متهم کرده و می‌گوید آنها برخلاف دستور فرماندار کالیفرنیا عمل کرده‌اند.
ترمزهای کربن سرامیک نیز بسیار قدرتمند بوده و خب درباره تعویض‌های گیربکس باید گفت شما سبک رانندگی خود را با آن تنظیم کرده و به طرز عمل آن عادت خواهید کرد.
فروچیو لامبورگینی قبل از تولید خودروهای سوپر اسپرت، خودروهای کشاورزی و تراکتور تولید می‌کرد.
تمامی عکس هایی که در این مجموعه می بینید کاملا مناسب هر نمایشگر و صفحه نمایشی از قبیل لپ تاپ ، مانیتور ، تب لت ، گوشی و کامپیوتر می باشند . امیدواریم مجموعه عکس لامبورگینی اونتادور مورد پسند شما دوست داران لامبورگینی اونتادور سوپر اسپرت قرار گرفته باشد .
ری را بهتر است یا هایما؟ مقایسه دو شاسی بلند چینی و ایرانی!
چندین دلیل متفاوت از چرایی و چگونگی ورود لامبورگینی به دنیای خودروها وجود click here دارد. یک افسانه حکایت از بحث بین انزو فراری (رئیس کارخانه فراری) و فروچیو لامبورگینی دارد، آن هم بر سر اینکه چه کسی می‌تواند خودروهای بهتری را تولید کند. داستان دیگر بیان می‌کند که فروچیو به‌طور پیوسته در اوقات فراغت، به پیاده‌سازی پیشرانه و سایر قطعات خودروی شخصی خود، که در اکثر مواقع فراری یا مازراتی بود، می‌پرداخت. سپس شاسی، سامانه تعلیق، ترمز خودرو و سامانه برق‌کشی آنها را بررسی می‌کرد.
با درهای گالوینگ، پیشرانه درون خطی ۶ سیلندر، فضای گستردهٔ شیشه‌ای و صندلی برای چهار نفر، این کانسپت ثابت، یک بستر آزمایشی برای مدل‌های آینده و به خصوص لامبورگینی اسپادا ۴ نفره ارائه کرد.
وقتی نگاه می‌کنید و می‌بینید کار دیگران چه کاستی‌های دارد، باید خودتان آن را تکمیل کنید.
گیربکس پدل شیفتردار این خودرو دارای یک کلاچ بوده و در رانندگی نرمال تعویض‌های عجیب و نه چندان جالبی را می‌بینیم که بر سن بالای آونتادور اشاره می‌کند.